某大型集裝箱制造企業(yè)作為全球領(lǐng)軍的物流裝備供應(yīng)商，年產(chǎn)能達(dá)50萬標(biāo)準(zhǔn)箱。為響應(yīng)政府"碳達(dá)峰、碳中和"戰(zhàn)略，該廠全方面采用水性環(huán)保型油漆替代傳統(tǒng)溶劑型涂料，實(shí)現(xiàn)VOCs排放量降低60%以上。但在生產(chǎn)線運(yùn)行過程中，水性漆循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的漆渣粘結(jié)、水質(zhì)惡化等問題，日均危廢處理成本高達(dá)3萬元，成為制約綠色生產(chǎn)的關(guān)鍵瓶頸。

一、工藝痛點(diǎn)分析

該企業(yè)采用"底漆+中間漆+面漆"三層噴涂工藝，日均循環(huán)漆水用量達(dá)800m³。在未使用專業(yè)處理藥劑前，系統(tǒng)主要面臨三大難題：

1、漆渣處理困境：循環(huán)水箱內(nèi)壁形成3-5cm厚的漆渣粘層，每周需停機(jī)4小時(shí)進(jìn)行人工清理，每年造成產(chǎn)能損失約2000標(biāo)準(zhǔn)箱

2、水質(zhì)穩(wěn)定性差：漆水混合液呈現(xiàn)乳化狀態(tài)，pH值波動(dòng)范圍達(dá)5.8-8.2，導(dǎo)致噴嘴堵塞率上升 40%，噴涂表面出現(xiàn)針孔、流掛等質(zhì)量缺陷

3、危廢成本高企：漆渣含水率超過85%，每月產(chǎn)生危廢約200噸，處置費(fèi)用占環(huán)保運(yùn)營成本的62%，負(fù)擔(dān)沉重。

二、解決方案

經(jīng)過為期兩周的小試對(duì)比，選定希潔環(huán)保的集裝箱漆霧凝聚劑AB劑組合方案。A劑通過化學(xué)分解除掉漆霧黏性，同步實(shí)現(xiàn)抑菌凈化；B劑促使漆渣快速凝聚成團(tuán)并上浮水面。

三、工藝實(shí)施

在噴漆循環(huán)水處理系統(tǒng)中進(jìn)行工藝改造：

1、加藥系統(tǒng)配置：在原有氣浮池前端增設(shè)兩套PLC控制的自動(dòng)加藥裝置，精度達(dá)±0.5L/h；

2、反應(yīng)單元優(yōu)化：改造兩座串聯(lián)反應(yīng)槽（有效容積8m³），槽1投加A劑（投加量200-300ppm），槽2投加B劑（投加量150-250ppm），配套潛水?dāng)嚢铏C(jī)（功率1.5kW）實(shí)現(xiàn)湍流混合；

3、自動(dòng)化控制：通過在線監(jiān)測(cè)儀聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量，確保反應(yīng)效果穩(wěn)定。

四、處理效果

系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示：

1、水質(zhì)變化：循環(huán)水濁度從處理前的280NTU降至15NTU以下，pH值穩(wěn)定在7.5±0.3范圍，水體透明度達(dá)1.2米；

2、漆渣特性優(yōu)化：漆渣形成粒徑3-5mm的絮體，上浮速度提升至0.8m/h，含水率降至60%以下，打撈量減少45%；

3、設(shè)備狀態(tài)：噴嘴平均更換周期從7天延長至28天，循環(huán)泵葉輪無明顯漆渣附著

五、結(jié)語

該案例通過采用希潔集裝箱漆霧凝聚劑解決方案，成功破解了水性漆循環(huán)水處理的行業(yè)難題。項(xiàng)目實(shí)施后，不僅實(shí)現(xiàn)年綜合效益超2300萬元，更構(gòu)建了"漆水分離-循環(huán)利用-危廢減量"的綠色生產(chǎn)模式，為集裝箱制造業(yè)的環(huán)保轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的技術(shù)范式。

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